【太平洋汽車網(wǎng)】在動(dòng)力方面，Jeep指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型搭載全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有以第三代Multi-air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)銜的九大黑科技，集合了缸內(nèi)側(cè)置直噴、集成式水冷中冷器、氣缸蓋集成式排氣歧管、變排量機(jī)油泵等，實(shí)現(xiàn)“更強(qiáng)勁，更高效，更平穩(wěn)”的越級(jí)表現(xiàn)。

作為核心科技的第三代Multi-air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)，通過(guò)多次開(kāi)啟進(jìn)氣門，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，在獲得更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，也將燃油經(jīng)濟(jì)性提升至了新高度，將每一滴油都?jí)赫コ隽撕艽蟮膭?dòng)力；

同時(shí)GSE-T4 1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了四缸結(jié)構(gòu)，使得車輛在駕駛穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更好，耐久性更佳。Jeep指南者最大功率127kW，峰值扭矩270N•m，為用戶帶來(lái)超越豪車級(jí)別的動(dòng)力能量，百公里油耗卻低至6.0L。

無(wú)論是高速超車還是翻山過(guò)坡，動(dòng)力和油耗完全不會(huì)成為指南者用戶的擔(dān)心。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，是一臺(tái)來(lái)自ZF的9速自動(dòng)變速箱，其擁有多達(dá)100種實(shí)時(shí)換擋行程，能在0.4秒內(nèi)悄然換擋，讓車輛始終擁有線性舒適的路感，平穩(wěn)性不錯(cuò)。

Jeep并沒(méi)有因?yàn)榭刂瞥杀径褂梅€(wěn)定性，動(dòng)力性都稍遜一籌的三缸機(jī)，而是采用核心穩(wěn)定性更好的四缸結(jié)構(gòu)，這也是全新Jeep指南者的駕駛穩(wěn)定性好的原因。

全新Jeep指南者最大的變化就是從原來(lái)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)更換了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量變小了，但動(dòng)力更強(qiáng)勁了，最大功率比1.4T多了6kW，最大扭矩則多了20N•m，最關(guān)鍵的是新發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，相比之前實(shí)力又更上一個(gè)新的臺(tái)階，絕對(duì)算得上是同類標(biāo)桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）