【太平洋汽車網(wǎng)】外觀方面，盡管從設(shè)計(jì)上來看它與全新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）除了尾部并沒有明顯的不同，但朗逸兩廂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版還是在設(shè)計(jì)上有著更為運(yùn)動(dòng)年輕化的調(diào)整，而當(dāng)你對(duì)比老款朗行就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的變化確實(shí)太大了，最新的家族風(fēng)格賦予了更為精致的面貌，尺寸上的變化也同樣喜人，除此之外，舒適版所配備的LED大燈也是近年來比較流行的，是年輕消費(fèi)者繞不過的一道坎。

運(yùn)動(dòng)化外觀應(yīng)該是朗逸兩廂上比較有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)之一了，蜂窩元素的大量應(yīng)用讓這輛家轎變得動(dòng)感十足。中網(wǎng)下方的鍍鉻裝飾貫穿了兩側(cè)霧燈，將車頭的橫向視覺高度拉伸了不少，呈現(xiàn)出更為低矮的車身狀態(tài)。

全系標(biāo)配的LED頭燈絕對(duì)是顯示上汽大眾有良心的最佳佐證，頂配和入門版的車型配置是一模一樣。黑色的霧燈框采用時(shí)下較為流行的擴(kuò)散器造型，鹵素光源在霧天中的穿透力也更強(qiáng)，適用性更廣。

從車身側(cè)面的造型雖看不出什么端倪，但新款朗逸兩廂在車身尺寸上的確有所提升，軸距加長(zhǎng)了足足78mm。雙色外后視鏡除了顏色搭配比較運(yùn)動(dòng)外，細(xì)長(zhǎng)的造型也突出了其運(yùn)動(dòng)化的定位，LED轉(zhuǎn)向燈帶隱匿其中。車頂行李架在三廂版車型上駕馭不了，但是在朗逸兩廂上卻能完美的融合在一起，為日常出行提供了方便。

棱角分明的尾部雖然還是能看到老款車型的影子，但是在視覺效果上卻更加精致，顯得干練了許多。LED尾燈無論是在日常狀態(tài)下還是夜間點(diǎn)亮后，還是能夠一眼認(rèn)出這就是朗逸兩廂，辨識(shí)度極高。

朗逸兩廂版的內(nèi)飾做工還是非常不錯(cuò)的，盡管你能看到摸到的大部分都是硬塑料，但上汽大眾卻能夠通過設(shè)計(jì)和工藝顯得并不廉價(jià)，中控臺(tái)8寸液晶顯示屏在功能性上相比以往有了不小的突破，總體來看內(nèi)飾除了用料不高級(jí)，在工藝與設(shè)計(jì)上還是能夠令人滿意的。

朗逸兩廂版提供了1.2T與1.4T兩種渦輪增壓動(dòng)力選擇，此次實(shí)拍的車型為1.2T版本，雖然排量少了200cc，但得益于渦輪增壓的加持，使得這款排量?jī)H為1200cc的小車能夠在2000-3500rpm爆發(fā)出200N·m的扭矩，所以由此可見這款車在城市通勤使用時(shí)動(dòng)力并不弱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）