【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ、國(guó)Ⅶ、國(guó)Ⅷ等標(biāo)志分別代表：國(guó)1、國(guó)2、國(guó)3、國(guó)4、國(guó)5、國(guó)6、國(guó)7。

從國(guó)五到國(guó)六A的排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)度，唯一的區(qū)別就在于一氧化碳排放量，從1000mg/km-700mg/km，下降率達(dá)30%。而到2023年要實(shí)行的國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一氧化碳排放量相比國(guó)五要下降50%，其他的排放物都經(jīng)過(guò)了大幅度的降低。

國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別首先是價(jià)格的區(qū)別，國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛。其次是報(bào)廢時(shí)限，舉個(gè)例子你2019年1月買(mǎi)的國(guó)五車和國(guó)六車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的，我們拿已經(jīng)實(shí)施的講吧，2010年的國(guó)三卡車和2010年的國(guó)四卡車那種還可以在北京跑，隨著越來(lái)越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）