【太平洋汽車網(wǎng)】膨脹水壺蓋壞了，冷卻液會(huì)從水箱蓋噴射出來，流入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液流量，壓力降低；由于冷卻液流量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱無法通過冷卻液帶走，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)將開鍋。

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)大多采用自動(dòng)補(bǔ)償封閉式散熱器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是增設(shè)了儲(chǔ)液罐，儲(chǔ)液罐蓋上有蒸氣閥和空氣閥。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻液的損失和提高散熱器的散熱能力。當(dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力超過儲(chǔ)液罐蓋上的蒸氣閥開啟壓力(0.12 MPa)時(shí)，蒸氣閥開啟,散熱器開始工作，散去儲(chǔ)液罐中的熱蒸汽，進(jìn)入大冷卻循環(huán)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)周圍溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

膨脹水壺俗稱會(huì)水壺，需要加水的不過一年加一次差不多了，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的一個(gè)組成部分，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻液會(huì)在冷卻水道中不停循環(huán)，中途會(huì)流經(jīng)膨脹水壺，如果壓力過高，或者冷卻液過量，多余的氣體及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出，避免冷卻系統(tǒng)壓力過高，造成暴管的惡劣后果。那個(gè)最好加防凍液水壺的側(cè)面都有刻度的不要超過最高限也不能低于最底限最好還是加防凍液水有腐蝕性對(duì)水箱水泵都不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）