【太平洋汽車網(wǎng)】被動(dòng)行人保護(hù)這個(gè)裝置是關(guān)閉不了的。“行人保護(hù)裝置”是通過前保險(xiǎn)杠的壓力傳感器來檢測(cè)是否發(fā)生行人碰撞事故，然后在短時(shí)間內(nèi)利用專門的升高機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋抬起一定的距離，從而當(dāng)行人的頭部或軀干與機(jī)艙蓋發(fā)生撞擊時(shí)，能夠獲得更多的緩沖空間，避免與剛性較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體發(fā)生猛烈的碰撞。

據(jù)稱，除碰撞會(huì)觸發(fā)該裝置，車輛底部的嚴(yán)重碰撞、高速駛過減速帶或駛過大坑、有物體撞擊到行人碰撞傳感器時(shí)，也有可能激活行人保護(hù)裝置。

更值得注意的是，為規(guī)避行人保護(hù)裝置頻繁啟動(dòng)帶來的維修費(fèi)用，已有十代雅閣車主給行人保護(hù)裝置加裝“保護(hù)裝置”。例如使用一種名為“和諧器”的東西斷掉行人保護(hù)裝置的觸發(fā)，也有車主想方設(shè)法關(guān)掉該功能，真夠折騰的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）