【太平洋汽車網(wǎng)】簡單來說，發(fā)動機(jī)制動就是利用發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，來使車輛減速的過程。車子的實(shí)際行駛速度大于在該擋位和油門下應(yīng)有的行駛速度，就進(jìn)入了發(fā)動機(jī)制動狀態(tài)。

發(fā)動機(jī)制動的優(yōu)點(diǎn)：

一是由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性；

二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導(dǎo)致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；

三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時降速或停車，確保行車安全。

車輛制動方法：

1、預(yù)見性制動是針對已發(fā)現(xiàn)的情況或預(yù)見可能發(fā)生的復(fù)雜情況，在情況點(diǎn)提前有計(jì)劃、有目的地放松加速踏板，利用行駛時的自然阻力滑行減速，并根據(jù)情況間歇、緩和地輕踩制動踏板，使車速進(jìn)一步降低或停車。這是為了安全行駛最常用的一種制動方法。

2、緊急制動是遇到突然出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況時駕駛員迅速松開加速踏板，立即用力踩下制動踏板，同時拉緊手制動桿，使車輛立刻停住。這是為了避免交通事故的發(fā)生而采取的緊急停車措施，這種制動對機(jī)件損傷較大，而且車輛易出現(xiàn)失控，只能在不得已的情況下使用。

3、發(fā)動機(jī)制動是利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用減慢車速，檔位越低牽阻越明顯，制動性越強(qiáng)。在下長坡道路行駛，掛入低速檔利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用可以減少制動器的負(fù)擔(dān)和減少制動次數(shù)，防止制動過熱引起制動力熱衰減；在冰雪、泥濘的路面上行駛，應(yīng)用發(fā)動機(jī)牽阻制動可以防止側(cè)滑。