【太平洋汽車網(wǎng)】國產(chǎn)C-HR標(biāo)配四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤、真皮擋把、4.2英寸儀表顯示屏、織物座椅，同時(shí)前排座椅六向調(diào)節(jié)和后排座椅4/6比例分割放倒也為標(biāo)配，后備箱尺寸高達(dá)770X950X680mm；領(lǐng)先版及以上車型配備了9英寸中控屏，內(nèi)置語音控制導(dǎo)航系統(tǒng)；其中領(lǐng)先版和豪華版配備了雙色織物座椅，豪華版和旗艦版配備了真皮方向盤，而頂配的旗艦版獨(dú)享了真皮+合成皮拼接座椅。

舒適及多媒體配置方面，國產(chǎn)C-HR標(biāo)配了四門車窗一鍵升降、手動(dòng)空調(diào)、AUX+USB接口；領(lǐng)先版及以上車型配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、觸控式門鎖、6揚(yáng)聲器、車載藍(lán)牙；豪華版和旗艦版則進(jìn)一步配備了nanoe納米水離子發(fā)生器、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。多媒體系統(tǒng)采用了9英寸的屏幕，功能方面并沒有很特別，值得一提的是，C-HR采用了高德地圖車機(jī)版，用過手機(jī)版的操作起來沒難度，這比凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的自帶導(dǎo)航要好用不少。不過豐田的這套新系統(tǒng)里同樣沒能夠支持蘋果的CarPlay功能，略顯遺憾。

廣汽豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是繼廣汽豐田第八代凱美瑞之后，第二款誕生于“TNGA”架構(gòu)的車型，在海外早已征戰(zhàn)許久，如今終于在國內(nèi)正式上市，這也是廣汽豐田的首款小型SUV，目標(biāo)很明確的對(duì)準(zhǔn)了競爭激烈的15萬級(jí)別SUV市場。鉆石元素設(shè)計(jì)語言在車身側(cè)面體現(xiàn)得淋漓盡致，獨(dú)特的線條造型在光影下顯得非?？犰?，可想而知其鈑金工藝有多么復(fù)雜了。車尾造型是整車最夸張的，豐巢WAY（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車上激進(jìn)的尾燈造型和雙擾流板居然沿用到量產(chǎn)車上，這使得C-HR看上去更像是從未來穿越而來的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）