【太平洋汽車網(wǎng)】從總體性能來看，途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是比探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高出一籌，加上大眾在國內(nèi)的品牌效應(yīng)，應(yīng)該說途昂的產(chǎn)品力更加突出。但探險者進(jìn)口車的身份，加上個性獨(dú)特的美式風(fēng)格，想必也能收獲不少的擁躉。兩款車各有優(yōu)勢。

途昂定位于中大型SUV，外觀就一個特點(diǎn)，那就是大。大眾途昂的尺寸為5039*1989*1773mm，軸距為2980mm，福特探險者的尺寸為5037*2005*1816mm，軸距為2860mm。顯然，尺寸方面探險者勝出。探險者在顏值方面保持了美式霸氣硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)格的同時，也添加了幾分精致。內(nèi)飾方面設(shè)計還不錯，更有科技感，但內(nèi)飾做工整體不夠檔次。而途昂的外觀整體設(shè)計比較中庸符合國人的審美很耐看的一種形式，內(nèi)飾方面設(shè)計簡約。途昂的內(nèi)飾也是一貫的大眾風(fēng)格，看起來比較簡約，而探險者的車廂設(shè)計老農(nóng)感覺就太北美style了，和外觀一樣給人很厚重的感覺。相比之下還是途昂的時代感更強(qiáng)一些，探險者的美式豪放在很多消費(fèi)者眼里可能就是鄉(xiāng)土感的意思。

途昂2530V6四驅(qū)豪華版，搭載了2.5T 最大馬力299匹。最大扭矩500牛米匹配了7擋離合。探險者2.3T精英版搭載了2.3T 最大馬力276匹，最大扭矩410牛米匹配6檔手自一體。兩者均為前置四驅(qū)，途昂為全時四驅(qū)，探險者為適時四驅(qū)。

兩款在配置方面也各有不同。在主被動安全配置方面，探險者多了并線輔助以及車道偏離預(yù)警。在輔助操控配置方面，探險者多了ACC。而途昂則多了發(fā)動機(jī)啟停以及自動駐車。在外部配置方面，探險者多了感應(yīng)后備箱和遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)。探險者在內(nèi)部配置多了電動方向盤，方向盤換擋、加熱，后排電動座椅以及記憶，前排通風(fēng)座椅，途昂多了內(nèi)后視鏡自動防眩；燈光配置：探險者具備自適應(yīng)頭燈但遠(yuǎn)光為鹵素，而途昂則全部是LED。以上便是他們的配置差異，明顯探險者完勝。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）