【太平洋汽車網(wǎng)】逸動XT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要提升動力那只能加裝渦輪增壓，但要看車子是否預留有渦輪增壓的接入口。如果預留有接入口，還要考慮到缸體、活塞的承受程度，過程非常復雜，日后后續(xù)維護也非常麻煩和昂貴，用車風險也非常大，一旦出了事情，保險公司是拒賠的。所以還是不建議改裝，畢竟安全第一。

如果還是要改裝提升逸動XT動力的話，需要注意以下事項：

1、車子有沒有改裝潛力，或者是有沒有改裝的必要，如果改裝花費的價格高于車子售價，這種改裝就是不必要的浪費，花再多的錢也只是一堆能開的廢鐵，而且還會使你的死亡幾率增加100倍。

2、原廠車是一個整體，各方面性能好比是木桶原理，光是動力提升了，會導致各方面的隱患；最好是要整體提升，如：剎車、懸掛、輪胎、排氣、車身加固等。不是加了渦輪增壓或者機械增壓就完事了

3、看改裝預算，如果準備改裝，那要準備一筆不菲的費用，現(xiàn)在改渦輪增壓基本在2~3萬左右，如果動力提升幅度大的話還要涉及到發(fā)動機內(nèi)部強化，如曲軸、連桿、活塞、缸體等，這些都是很費錢的，還有剎車，BREMBO、AP之類的名牌剎車件價格也很高，可以根據(jù)自己的需求去選擇，跑得快還要站得住，動力強剎車弱的話，開車的危險性就大大增加了。

4、要做好年審不過關(guān)和隨時被扣車的準備，畢竟改裝不符合規(guī)范。

最后還有一點就是改裝渦輪或者機械增壓是提升動力的最佳且最成熟的方案，別去相信什么電動渦輪、慣性渦輪、二次進氣會有用，那些都是偽科學，而且改裝了增壓之后必須要調(diào)整ECU改變噴油量，光是進氣多噴油不變的話是沒什么效果的，所以動力提升了，油耗也會相應的提升，如果是為了節(jié)油的話，可以改裝0.4bar內(nèi)的低增壓，基本不需要對發(fā)動機強化，而且平順駕駛的時候還能節(jié)約一部分燃油，當然關(guān)鍵還是要ECU改的好。