【太平洋汽車網】1、當車輛尾部已經進庫了，但是車頭還沒進庫時，如果車身已經傾斜、車尾偏向一邊，那么就是方向盤回正的時機過早了，或者是打方向的速度過快了。也就是車輛尾部的中間位置和車庫底線的中間位置還未處在一條直線上你就回正方向盤了。

2、在緩慢倒車時，首先要通過中間的后視鏡，觀察車位的中間位置與車庫底線的中間位置是否保持在一條直線上，左右浮動的范圍可在10公分之內。如果兩點偏差較大的話，則需要及時通過方向盤進行調節(jié)處理，使車身始終處于一個正確的位置。
3、相反，當車輛尾部已經進庫了，但是車頭還沒進庫時，車尾就已經偏向中線那側了，原因可能是方向盤回正的時機過晚，或者是打方向的速度太慢了。也就是說，在方向盤還沒有完全回正的時候，車輛尾部的中間位置與車庫底線的中間位置就已經處于一條直線上了。
4、還可通過觀察左右兩側的后視鏡來確定車身是否擺正。具體方法是觀察車身與車庫兩側的邊線是否平行，且車身與兩邊的距離是否相等。如果發(fā)現不平行，則哪邊車尾與邊線的距離多就往哪邊打方向。車速放慢，慢慢調節(jié)，直至兩邊平行且等距。
5、看你的后視鏡是平鏡還凸透鏡，平鏡看著車身與邊線平行了，實際也就平行了，凸透鏡的話，就是尾部比前面微微有點窄，實際才是平行的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）