【太平洋汽車網(wǎng)】一般全回油系統(tǒng)需測5個(gè)油壓，分別是靜態(tài)油壓，就是打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)的油壓一般280千帕，怠速油壓250千帕，最大油壓750千帕左右，調(diào)節(jié)油壓300千帕左右，殘余油壓150千帕左右。如果半回油系統(tǒng)只能測靜態(tài)，怠速殘余油壓三個(gè)。不過半回油系統(tǒng)怠速大多為400千帕左右。

打開點(diǎn)火開關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）使電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)的燃油壓力應(yīng)符合技術(shù)要求，一般應(yīng)在0.3MPa左右擺動(dòng)。將回油軟管夾住，此時(shí)油壓表讀數(shù)即為油泵最大供油壓力，其值應(yīng)符合車型技術(shù)要求，一般為工作油壓的2~3倍，即.5~0.75MPa。松開油管夾鉗，恢復(fù)靜態(tài)油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并等待5min，此時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)保持壓力，應(yīng)符合車型技術(shù)規(guī)定，一般應(yīng)達(dá)到340KPa左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力，一般為0.25MPa或符合車型技術(shù)規(guī)定。檢測怠速工作壓力時(shí)，拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管時(shí)油壓應(yīng)上升至0.3MPa，否則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。急加速至節(jié)氣門全開時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的急加速油壓，一般急加速時(shí)油壓應(yīng)迅速由怠速工作時(shí)的0.25MPa上升至0.3MPa ，或符合車型技術(shù)規(guī)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳美連）