【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)起步控制好離合器是關(guān)鍵，無(wú)論油門(mén)大小的時(shí)候，都可以做到用離合器控制平穩(wěn)起步，要點(diǎn)是在半連動(dòng)的位置停留適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，并不是定1秒,而是根據(jù)需要來(lái)。 

直接踩離合器掛擋,不要點(diǎn)油門(mén),掛好后,先加油門(mén)再開(kāi)始抬離合器,注意這時(shí)的油門(mén)不要減小,在半連動(dòng)時(shí)離合器停留一下,也就是不要繼續(xù)抬離合器,到要繼續(xù)向下踩油門(mén)，離合器接觸的瞬間會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一定要繼續(xù)踩下油門(mén)，待車(chē)速起來(lái)一些了,慢慢完全抬起離合器，這樣可以平穩(wěn)起步。
離合器要要用腳心和腳掌之間來(lái)踩,不容易發(fā)抖，多練習(xí)停留在半連動(dòng)狀態(tài)的控制。換2擋時(shí),踩離合器、收油、摘擋可以同時(shí)做，在空擋略微停留掛2擋，掛好后動(dòng)作與起步相同，只是稍微快一些，記住一定是先加油再抬離合器。所有升檔都是一樣操作只是快慢不同。這樣熟練了可以比自動(dòng)檔還穩(wěn)。
至于先加油和先抬離合器，其實(shí)是多次交替進(jìn)行的，加一點(diǎn)，抬一點(diǎn)，抬一點(diǎn)又加一點(diǎn)，在初始時(shí)習(xí)慣哪個(gè)先就那個(gè)先，原則是不能帶不動(dòng)車(chē)走，不能因?yàn)樘щx合器降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，要加油補(bǔ)足轉(zhuǎn)速。想要容易快速起車(chē)，容易坡道起車(chē)，還是先加油好一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）