哈弗H4變速箱升級怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗h4的變速箱型號為7DCT,哈弗H4的這臺變速箱整體偏向家用,注重燃油的經(jīng)濟性,行駛的過程中變速箱始終不愿意降檔,保持低速轉(zhuǎn)速狀態(tài),也和它的定位是有關(guān)系的,巡航的過程中,勻速在60公里的狀態(tài)下,變速箱會保持在6擋,轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)左右,控制的非常不錯。
哈弗h4的變速箱作為國產(chǎn)品牌首款量產(chǎn)的7DCT變速箱,其意義不言而喻。而這臺變速箱最大的亮點就是高于95%的超高傳動效率。該變速箱也憑借著超強的性能以及多達85項專利和獨立知識產(chǎn)權(quán)榮獲了世界十佳變速箱的稱號。如此優(yōu)異的一款發(fā)動機,為了保證它的可靠性,據(jù)說其實驗時間超過了14000天,同時還進行了高溫,高寒,低溫,山路,沙漠等等多項極端環(huán)境的整車試驗。這樣來說,哈弗H4搭載的這臺變速箱可靠性還是可以的。
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng),它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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