【太平洋汽車網(wǎng)】不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、匹配變速箱類型還有車重的情況下，長期高速巡航駕駛，2.0L要比1.4T更省油。不過主要還是具體車型具體對待，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)底蘊(yùn)，調(diào)校是偏高轉(zhuǎn)還是低轉(zhuǎn)，變速箱是什么類型，車重情況甚至是車主的駕駛習(xí)慣都會對油耗有深遠(yuǎn)影響。

渦輪增壓的特點(diǎn)就是動(dòng)力充足，加速快，也是現(xiàn)在比較流行的，雖然2.0L的最大馬力有154，比1.4T的還有高，但是在加速上還是1.4T的具有優(yōu)勢的，一般只要上高速之后，開一段時(shí)間就能感受到差距，1.4T的加速比較快，但是隨著行駛的時(shí)間和速度變化，2.0L的優(yōu)勢就要明顯一點(diǎn)。

另外最大的區(qū)別就是2.0L的油耗要比1.4T的油耗低，在高速上開一圈就能看出來，平時(shí)的行駛中也是一樣的，而且渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)后期保養(yǎng)是麻煩的，相對來說費(fèi)用也會高很多，積碳也會比較嚴(yán)重，所以這樣來看的話自然吸氣的優(yōu)勢還是很明顯的。小編覺得各有各的好，看個(gè)人需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）