【太平洋汽車網(wǎng)】寸指的是英寸，18/19寸指的是輪轂鋼圈的直徑，1英寸=2.54厘米，輪轂越大最直觀的感受就是好看、大氣。其次理論上來說，同一款車輪轂越小，輪胎就會越厚（扁平比大），駕駛乘坐舒適性就會提升。而輪轂大除了好看之外大多數(shù)輪胎的扁平比會變小，操控更好更加運動，安全性能高，穩(wěn)定性強。

在實際使用中18寸輪轂和19寸輪轂差別雖然不大，但是也有一定的區(qū)別。輪轂每增大一寸，相應(yīng)更換的輪胎就會更加扁平，胎壁薄，增加了車輪的接觸面積，抓地力更強，尤其體現(xiàn)在過彎和濕地操控，橫向晃動減少，剎車性能更穩(wěn)定，安全性更高。但同時胎壁變薄，減震功能也就隨之下降，舒適性和靜音性能就降低，若遇到糟糕的路面，胎壁薄易受損。且接觸面積變大也會引起摩擦力增大，油耗也會上升。

18寸的輪轂相比19寸，裝備同種輪胎的前提下，雖然操控性能、安全性、穩(wěn)定性方面稍有遜色，但是在舒適性和靜音、燃油經(jīng)濟性方面會有所彌補，并且輪胎損壞概率較低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）