雅閣混動(dòng)可以上綠牌嗎

2019-03-29 16:36:27 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雅閣混動(dòng)屬于油電混動(dòng)車型，只能算是節(jié)能車，并不能算作新能源車，所以不可以上綠牌。

雅閣銳·混動(dòng)于8月29日正式上市，共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.98-25.98萬(wàn)元。新車搭載本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其官方綜合油耗為4.2L/100km。在外觀方面，大U形的進(jìn)氣格珊，大溜背式的設(shè)計(jì)，氣勢(shì)磅礴的造型，18英寸的四只大腳，都顯得非常的年輕化。

車身尺寸方面，雅閣混動(dòng)全車尺寸為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm。/相比于同級(jí)對(duì)手來(lái)看，全新一代雅閣混動(dòng)的長(zhǎng)和寬都處于同級(jí)別的領(lǐng)先位置。安全配置上該車配有帶LSF（低速前車跟隨系統(tǒng)）的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，廣汽本田雅閣混動(dòng)版搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能動(dòng)力單元），動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入雅閣微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入雅閣微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

新款雅閣怎么選？推薦兩款幻夜版入門車型

擁有諸多升級(jí)的新款雅閣怎么選？就讓小編來(lái)為大家一一剖析9款車型，看看哪款最值得推薦。

改掉毛病，更懂你所想試駕廣汽本田新款雅閣

這次雅閣中期改款主要是針對(duì)性優(yōu)化，比如更智能化車機(jī)、前排雙層隔音玻璃，發(fā)力方式調(diào)整等都是喜聞樂(lè)見(jiàn)的，那么它值得期待嗎？

有意外也有驚喜 ICT-300智能測(cè)試-本田雅閣

在智能化方面，日系品牌似乎都比較保守，那作為“技術(shù)宅”的本田，旗下主力車型之一的雅閣，它的智能化又有怎樣的表現(xiàn)呢？

團(tuán)戰(zhàn)才能見(jiàn)實(shí)力一次試完廣本銳·混動(dòng)家族

作為后來(lái)者，本田的銳·混動(dòng)系統(tǒng)如今已經(jīng)能夠與豐田的混動(dòng)系統(tǒng)分庭抗禮了，至少在中國(guó)是這樣的。

十代的“時(shí)代” 十代雅閣憑什么賣得好？

試著站著把錢給掙了

打榜 | 誠(chéng)意十足配置豐富雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

在燃油版車型打響頭炮后，雅閣混動(dòng)車型也趁熱打鐵推出上市，售價(jià)從19.98-25.98萬(wàn)，共四個(gè)配置車型。從定價(jià)來(lái)看雅閣銳·混動(dòng)可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿，那么究竟它的實(shí)力如何，廢話不多說(shuō)直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。