【太平洋汽車網(wǎng)】按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；安裝好正時皮帶/鏈條即可。

一部發(fā)動機要能正常運行，其所有零部件都有精確的時間和位置。換句話說：每一秒的、各個零部件的相對位置都會不同。發(fā)動機中最主要的零部件是曲軸，以所有的正時都以曲軸旋轉角度做為基準。
現(xiàn)在我們所說的正時，一般把范圍限定在氣門的正時上。這套系統(tǒng)，主要是依靠正時正時皮帶與正時鏈條 現(xiàn)在的發(fā)動機多是頂置式凸輪軸的設計，就是將凸輪軸設置在汽缸頭上，要驅動凸輪軸必須利用皮帶或煉條使之與運轉中的曲軸連結。凸輪軸的運轉需要“正時”，所以在安裝正時皮帶時，凸輪和曲軸的正時必須對妥。
由于正時皮帶屬于消耗品，而正時鏈條會有相當長的使用壽命，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以在選購車輛的時候也可以略加注意，以減少額外的麻煩和費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）