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雅閣1.5t發(fā)動機如何

2019-03-28 18:49:01 作者：huqiaoyun

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雅閣1.5t發(fā)動機的車型是雅閣銷量中最高的，最大的功率為194馬力/5500rpm，最大的扭矩為260牛米/1600-5000rpm。動力上來說很不錯，城市出行已經(jīng)足夠。

另外廣汽本田雅閣混動版搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，并配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能動力單元），動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。其中2.0L 阿特金森循環(huán)/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。電機最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，綜合輸出功率為158kW(215PS)。

第十代雅閣1.5T高功率版車型，上車起步的時候就有驚喜了，得益于新設計的低慣性渦輪。這款高功調(diào)校的1.5T發(fā)動機從發(fā)動機轉速1600rpm就開始提供260牛米的峰值扭矩了，比起2.4L發(fā)動機動力強勁很多，驅動整備質量為1519kg的車身絲毫沒有拖沓的感覺，動力挺不錯的。十代雅閣在時速80km/h的速度再加速，動力儲備充足，稍微等一下CVT變速箱，如果切換到S擋就會更好一些，動力響應更為的迅速，從試駕的省道、高速路燈路況整體來看，第十代雅閣在限速的范圍之內(nèi)，可以提供比較輕快的加速感受，動力不差。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）

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