【太平洋汽車網(wǎng)】科目二上坡起步的時(shí)候熄火一般是因?yàn)椋?、松手剎時(shí)又松了離合。2、松手剎時(shí)油門踏板也松了一點(diǎn)，油門不夠。3、到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

解決的辦法是：

1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)，右腳穩(wěn)住不動(dòng)，這時(shí)候一定不能再抬油門踏板了。

2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)(即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位)左腳就穩(wěn)住不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎。記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了，也不容易造成熄火。

3、通常駕校教練要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩(wěn)住不動(dòng)，再去松手剎，但是作為初學(xué)者，手剎常松得過(guò)慢、油門沒(méi)控制好，這些都很容易導(dǎo)致熄火。若采用這種方法，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，也不會(huì)因?yàn)橛烷T沒(méi)控制好而熄火，同時(shí)避免了因?yàn)樗墒謩x過(guò)慢而引起熄火的狀況。

另外，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車子有點(diǎn)后溜，我們也可以通過(guò)輕抬離合、輕踏油門的配合解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）