【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)軸矩指的就是汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離。軸距的長(zhǎng)短對(duì)轎車(chē)的舒適性、操縱穩(wěn)定性的影響很大。

軸距對(duì)整備質(zhì)量、汽車(chē)總長(zhǎng)、汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑、傳動(dòng)軸長(zhǎng)度、縱向通過(guò)半徑等有影響。軸距短時(shí)，上述指標(biāo)減小。軸距還對(duì)軸荷分配、傳動(dòng)軸夾角有影響。軸距過(guò)短會(huì)使車(chē)廂長(zhǎng)度不足或后懸過(guò)長(zhǎng)，汽車(chē)上坡、制動(dòng)和加速時(shí)軸荷轉(zhuǎn)移過(guò)大，是汽車(chē)制動(dòng)性或操縱穩(wěn)定性變壞，車(chē)身縱向角振動(dòng)增大，對(duì)汽車(chē)平順性不利，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的夾角增大。

從實(shí)際使用看，軸距的長(zhǎng)短直接影響汽車(chē)的長(zhǎng)度，進(jìn)而影響車(chē)的內(nèi)部使用空間。微型轎車(chē)軸距一般都在2200mm以下，它的后座的腿部空間較小，如果是成人坐在后座上的話(huà)，通常是膝蓋要頂在前面的座位后背上，腿根本伸不開(kāi)，坐在車(chē)?yán)锝o人一種壓抑的感覺(jué)，就更甭提將其作為公務(wù)車(chē)和出租車(chē)使用了。相對(duì)于微型車(chē)的軸距短小，普通型轎車(chē)和中級(jí)轎車(chē)軸距一般較長(zhǎng)，因此后座空間相對(duì)大了一些，成人可以比較寬松地坐下軸距，所以這一級(jí)的轎車(chē)無(wú)論是做家庭用車(chē)、還是做出租車(chē)和公務(wù)車(chē)，都深受人們歡迎。

確定車(chē)長(zhǎng)度后，軸距是影響乘坐空間最重要的因素。長(zhǎng)軸距使乘員的縱向空間增大，將大大增加影響車(chē)輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距并非決定車(chē)內(nèi)空間的唯一因素，但卻是根本因素。同時(shí)，軸距的長(zhǎng)短對(duì)轎車(chē)的舒適性、操縱穩(wěn)定性的影響很大。一般而言，轎車(chē)級(jí)別越高軸距越長(zhǎng)。軸距越大，車(chē)廂長(zhǎng)度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好，長(zhǎng)軸距在提高直路巡航穩(wěn)定性的同時(shí)，轉(zhuǎn)向靈活性下降、轉(zhuǎn)彎半徑增大，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性也越差。因此在穩(wěn)定性和靈活性之間必須作出取舍，找到合適的平衡點(diǎn)。當(dāng)然在高檔長(zhǎng)軸距的轎車(chē)上，這樣的缺點(diǎn)已經(jīng)被其他高科技裝置所彌補(bǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡巧云）