速騰發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少?
【太平洋汽車網(wǎng)】速騰發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是9.6。壓縮比就是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度,是一個(gè)影響功率、扭矩輸出的重要因素。
壓縮比與發(fā)動(dòng)機(jī)性能有很大關(guān)系,在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),吸進(jìn)來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣,在壓縮過程中活塞上行,除了擠壓混合氣使之體積縮小之外,同時(shí)也發(fā)生了渦流和紊流兩種現(xiàn)象。當(dāng)密閉容器中的氣體受到壓縮時(shí),壓力是隨著溫度的升高而升高。若發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比較高,壓縮時(shí)所產(chǎn)生的氣缸壓力與溫度相對(duì)地提高,混合氣中的汽油分子能汽化得更完全,顆粒能更細(xì)密,再加上剛才所說的渦流和紊流效果和高壓縮比所得到的密封效果,使得在下一刻運(yùn)動(dòng)中,當(dāng)火花塞跳出火花時(shí)就能使得這混合氣在瞬間內(nèi)完成燃燒的動(dòng)作,釋放出最大的爆發(fā)能量,來成為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。反之,燃燒的時(shí)間延長,能量會(huì)耗費(fèi)并增加發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度而并非參與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出,所以我們就可以知道,高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)就意味著可具有較大的動(dòng)力輸出。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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