雅閣2.0和2.4哪個省油
【太平洋汽車網(wǎng)】雅閣2.0相對更省油一些,具體會根據(jù)司機(jī)的駕駛習(xí)慣以及汽車匹配自動還是手動而有所差異。
第八代雅閣全系搭載了全新升級的本田i-VTEC發(fā)動機(jī)。其中全新升級的2.0升i-VTEC發(fā)動機(jī),2.0升發(fā)動機(jī)加大了進(jìn)氣門尺寸,最高功率達(dá)到156馬力(115千瓦),比上一代雅閣2.0L發(fā)動機(jī)提高了6馬力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動機(jī)改小了火花塞及重新設(shè)計了冷卻液流動、優(yōu)化點火正時,最大功率達(dá)到180馬力(132千瓦),扭矩達(dá)到225牛·米,與第七代雅閣相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。而最引人注目的雅閣3.5L版本,將配備3.5升V6的發(fā)動機(jī),可以在瞬間爆發(fā)280馬力。
在加強(qiáng)動力的同時,新雅閣還采用了本田最先進(jìn)的VCM技術(shù),可以根據(jù)不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換,從而大大降低了燃油消耗。這樣,在駕駛的時候,你能時刻體驗到強(qiáng)勁的動力,無論你是啟動還是加速,平穩(wěn)行駛還是超車,新雅閣的強(qiáng)勁動力都可以讓你體驗爽快超強(qiáng)的感覺。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松)
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