眾泰汽車三包政策有哪些特殊說(shuō)明

2019-03-20 11:37:58 作者：shilili

【太平洋汽車網(wǎng)】眾泰汽車在接受《產(chǎn)品安全與召回》記者采訪時(shí)表示，相較于傳統(tǒng)燃油車，在新能源汽車三包方面，因?yàn)檐囕v系統(tǒng)更新程序較多，使用方式也有很大不同，存在一些難點(diǎn)，但是很大程度上去解決消費(fèi)者的難題。

眾泰汽車告訴《產(chǎn)品安全與召回》記者，很有必要將“三電系統(tǒng)”納入三包主要零件范圍，但條款要做特殊說(shuō)明。
因?yàn)槠嚾?guī)定條款集成度較高，維修方式和時(shí)效性都與傳統(tǒng)維修有區(qū)別，如電控：由于國(guó)標(biāo)和地標(biāo)要求每年都存在更新的可能，因此對(duì)系統(tǒng)刷新是很常見(jiàn)的事件（因此無(wú)法適用于維修5次的上線標(biāo)準(zhǔn)）、很多服務(wù)站對(duì)電池（Park）無(wú)能力維修，需要返廠（電池廠），從拆解、發(fā)運(yùn)、維修，再到發(fā)運(yùn)、裝車、交付給客戶，這一個(gè)周期最少2周（在物流順利運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢姵乇旧韺儆谖；?，稍稍耽誤就超過(guò)15天，無(wú)法滿足汽車三包規(guī)定中最長(zhǎng)維修時(shí)長(zhǎng)。
建議，從實(shí)際維修角度完善汽車三包規(guī)定。系統(tǒng)刷新不能納入維修次數(shù)內(nèi)計(jì)算；維修時(shí)長(zhǎng)不能按最大35天算；包修保修界限也要重新測(cè)算，不能完全參照傳統(tǒng)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）

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