柯迪亞克gt加速時(shí)間是多少

2019-03-09 10:59:47 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】柯迪亞克GT，加速性能確實(shí)強(qiáng)悍，第三代EA888的高功版本，在動力輸出上是絕對不會讓你失望的，基本上可以說是隨踩隨有，即使是高速再加速，也能令人滿意，實(shí)測的百公里加速時(shí)間為6.4秒，真的相當(dāng)快了。

柯迪亞克GT還提供了5種駕駛模式選擇，在經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式下，油門響應(yīng)速度其實(shí)都差不多，經(jīng)濟(jì)模式主要是增加了空擋滑行功能，油耗會更低一些，運(yùn)動模式調(diào)整的不僅是發(fā)動機(jī)和變速箱，轉(zhuǎn)向手感也變得更加沉穩(wěn)，整個(gè)駕駛體驗(yàn)更扎實(shí)。變速箱的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，換擋的頓挫非常輕微，基本令人滿意，D擋經(jīng)濟(jì)省油，S擋足夠激情。

底盤層面，整個(gè)質(zhì)感還是大眾最新的風(fēng)格，感覺挺扎實(shí)，過溝過坎也挺舒服，轉(zhuǎn)向低速比較輕盈，路感回饋與柯迪亞克區(qū)別并不大，四驅(qū)系統(tǒng)主要還是給冰雪路面提供更高的穩(wěn)定性?？碌蟻喛薌T的動態(tài)感受其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，動力表現(xiàn)尤為亮眼。

相比柯迪亞克來說，柯迪亞克GT在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)、部分配置上都有著一定的區(qū)別，外觀內(nèi)飾整體更加年輕動感，且并沒有完全舍棄實(shí)用性，再加上十分不錯(cuò)的駕駛感受，使得柯迪亞克GT在設(shè)計(jì)、實(shí)用和駕駛?cè)齻€(gè)層面兼顧得很不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入柯迪亞克GT微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入柯迪亞克GT微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

不止于高顏值試駕體驗(yàn)斯柯達(dá)柯迪亞克GT

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】GT在許多人的印象中都意味著性能的存在。在斯柯達(dá)的SUV戰(zhàn)略中，需要一款高顏值、高性能的產(chǎn)品來提升旗艦的實(shí)力。此前斯柯達(dá)品牌推出柯迪亞克、柯珞克、柯克米，在A級SUV市場實(shí)現(xiàn)了密集覆蓋，然而在年輕化設(shè)計(jì)、高性價(jià)比的品牌印象背后，柯迪亞克GT則承擔(dān)著迎合消費(fèi)升級突破的重任。

讓大SUV更有趣試駕體驗(yàn)柯迪亞克GT

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】凡是車名帶上GT的后綴，似乎直接賦予了運(yùn)動魔力，無論是跑車、轎車，甚至SUV產(chǎn)品，都能從這兩個(gè)字母中找到個(gè)性、運(yùn)動的元素。柯迪亞克GT實(shí)現(xiàn)了從7座SUV上的跨界，并非僅靠套件來實(shí)現(xiàn)這個(gè)GT概念，其外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)、動力總成都進(jìn)行了“GT范”的風(fēng)格轉(zhuǎn)變，今天我們來體驗(yàn)其不一樣的動感。

推薦TSI330 豪華版柯迪亞克GT怎么選？

斯柯達(dá)在廣州車展上正式發(fā)布了柯迪亞克GT，新車定位中型轎跑SUV，動力上搭載2.0T渦輪增壓引擎。一共推出了6款車型，售價(jià)18.99-26.99萬元。那么，究竟哪一款最具性價(jià)比呢？我們一起來看看看吧。

柯迪亞克GT設(shè)計(jì)解析不只是特別版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】柯迪亞克是斯柯達(dá)全新SUV產(chǎn)品線的首款產(chǎn)品，極具特色的外形設(shè)計(jì)使其和速派一起撐起了斯柯達(dá)全新一代車型的顏值。如今柯迪亞克由捷克與國內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造開發(fā)的柯迪亞克GT車型也即將問世。此次我們有幸受邀來到上汽大眾造型樓，在上汽斯柯達(dá)品牌造型管理高級經(jīng)理陳志雄的帶領(lǐng)下一起評鑒這款GT車型。