【太平洋汽車網(wǎng)】怠速過高，費(fèi)油，發(fā)動機(jī)工作溫度偏高。增加機(jī)器磨損，啟動后動靜噗噗的感覺快。如果是新手怠速高一點(diǎn)好，操作不當(dāng)容易熄火。怠速偏低，起步容易熄火，頻繁打啟動機(jī)對發(fā)動機(jī)和啟動機(jī)都不好。怠速偏低，容易造成在行駛中換檔熄火，很危險(xiǎn)！特別是在跟車距離比較近時(shí)，容易追尾。

發(fā)動機(jī)怠速是發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況之一。GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限制及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》：怠速工況指發(fā)動機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，即離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置（對于自動變速箱的車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置；油門踏板處于完全松開位置。

汽車的怠速過高過低各有什么利弊高了就是比較耗油，起步的時(shí)候其實(shí)沒有太大的影響，因?yàn)榭梢杂糜烷T來控制的，簡單的是或，練習(xí)倒庫的時(shí)候，是不用油門的，直接放了離合器就可以起步，在這個(gè)時(shí)候怠速大車就快，怠速小車就慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）