領克03最小離地間隙
【太平洋汽車網(wǎng)】領克03(詢底價|查參配)的最小離地間隙為120mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。
最小離地間隙是指汽車滿載時,除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離。它表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力。離地間隙越小,則越過障礙物的能力越差。小轎車一般通行城市平坦道路,所以離地間隙小。越野車輛最小離地聞隙較大,以便越過較大的障礙物。
關于最小離地間隙,在以前的標準中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。
最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強,但重心偏高,降低了穩(wěn)定性;最小離地間隙越小,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加穩(wěn)定性。
最小離地間隙的設計要考慮到運輸時裝卸平臺的通過性,要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發(fā)生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區(qū)銷售,還要考慮到當?shù)氐缆焚|量的情況。同時,最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的,它與車型功能、空氣動力學有關系,例如跑車的最小離地間隙就會比較小,而SUV的最小離地間隙就會比較大。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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