【太平洋汽車網(wǎng)】國三標(biāo)準(zhǔn)從2007年實(shí)施以來，到現(xiàn)在最長車齡的國三車也剛好十年了，按理來說，到達(dá)年限的輕貨和大貨將要報(bào)廢，不過可以申請(qǐng)延緩報(bào)廢。也就是說國三車還能開兩三年，2020年國六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以后，國三車將會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。

我國有明確的規(guī)定，并不會(huì)對(duì)私家乘用車設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定，另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限最高是15年。所以現(xiàn)在國三車還能正常審車的，并且車況正常的話，國三車還可以一直開。

國三車雖然還能開，但是也面臨著沒地方開的尷尬狀況，北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國三車限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會(huì)處以罰款扣分處理。其實(shí)限行也就是引導(dǎo)報(bào)廢的一種手段，通過各種措施來造成你使用舊車越來越不方便，而且不劃算，從而更換新車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）