【太平洋汽車網(wǎng)】鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)故障，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)存在故障，具體的需要用電腦檢測(cè)，根據(jù)電腦的檢測(cè)故障進(jìn)行維修。如果沒有大問題的話，用電腦消除一下故障燈就可以了。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：

1、燃燒狀態(tài)不好

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅污染環(huán)境，也會(huì)造成燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震

發(fā)動(dòng)機(jī)另有一個(gè)專門的爆震傳感器，專門監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震已經(jīng)意味著有可能帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的機(jī)件損害或者嚴(yán)重的動(dòng)力損失。通常情況下，爆震分為有感爆震和無(wú)感爆震，在無(wú)感爆震的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)監(jiān)測(cè)到的情況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)控制參數(shù)，避免帶來(lái)更大的不良影響，但當(dāng)無(wú)感爆震已經(jīng)超過了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以調(diào)整的范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警。

3、燃油質(zhì)量不好

很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車友都有一個(gè)感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越高。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳

經(jīng)過一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了。

其實(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈發(fā)亮的幾種情況下，有些小毛病是我們可以自己動(dòng)手解決的。比如清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，加更高標(biāo)號(hào)的汽油，或者自己動(dòng)手用好的燃油添加劑來(lái)提高燃油的清潔等級(jí)。所以說(shuō)，對(duì)于廣大車主朋友而言，小編要提醒大家平日里要多關(guān)注汽車保養(yǎng)和維修方面的相關(guān)知識(shí)，這樣就會(huì)提高了路上駕駛的安全性。記得，開車上路遇到小毛病、小故障，要盡早檢查排除，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）