柯迪亞克gt怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】 當一輛車被賦予“GT”之名,那么外觀一定是它的亮點??碌蟻喛薌T雖然是基于柯迪亞克打造而來,但在外觀上有著諸多不同。新車增加了很多年輕化元素,讓它看上去更加個性化。同時,較高腰線提高了視覺重心,溜背式的設(shè)計營造出蓄勢待發(fā)的既視感,且后風擋傾斜角度較大。另外,由于整車造型的緣故,所以除車身高度和軸距與柯迪亞克保持一致外,其余尺寸均略有減小,不過整車看上去依舊氣勢十足。此次試駕車型為柯迪亞克GT頂配車型,配置上十分豐富.
內(nèi)飾方面,柯迪亞克GT整體布局與柯迪亞克保持一致,并且用料厚道,中控臺以及車門內(nèi)側(cè)采用大量軟性皮質(zhì)包裹,給人好感。不同的是,新車運用了大量仿碳纖維飾板,三輻式多功能方向盤也改為平底式設(shè)計,運動感十足。此外,柯迪亞克GT是斯柯達首款搭載10.25英寸全液晶儀表盤的車型,科技感滿滿,且內(nèi)部功能繁多,顯示效果清晰,整體邏輯與大眾邁騰上的一致,同時還提供了4種不同顯示風格,以便滿足不同消費者。
動力方面,柯迪亞克GT提供1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動機,其中,1.4T發(fā)動機最大功率為110kW/5000rpm,峰值扭矩為250N·m/1750-3000rpm,2.0T低功率發(fā)動機最大功率為137kW/4100-6000,峰值扭矩為320N·m/1500-4000rpm。作為“GT”車型,1.4T發(fā)動機并不能滿足年輕消費者需求,所以在此主推2.0T發(fā)動機。我們今天試駕車型為2.0T高功率版本,其搭載的第三代EA888發(fā)動機已經(jīng)非常熟悉了,在大眾旗下多款車型上有所運用,與之匹配的是7速濕式DSG雙離合變速箱。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕)
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