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坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步技巧

2024-12-29 07:36:16 作者:資訊小編

提起坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步,學(xué)員們首先想到的就是熄火問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題可是學(xué)員們最為惱火的。開(kāi)車(chē)起步熄火,讓學(xué)員手忙腳亂,不知所措。如何解決這些問(wèn)題?這就需要用到坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步要領(lǐng),下面我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下,希望對(duì)大家學(xué)車(chē)考試有幫助!

坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步技巧

定點(diǎn)停車(chē)要領(lǐng):

用右輪上單邊橋的方法,把車(chē)控制在離邊線30厘米以?xún)?nèi)。

你在練習(xí)定點(diǎn)停車(chē)時(shí),在別人的指揮下,先把車(chē)保險(xiǎn)杠和停車(chē)線停垂直,你坐在車(chē)上看著停車(chē)線左邊離車(chē)門(mén)最近的地方,眼睛和停車(chē)線是一條直線,然后,你再在車(chē)的門(mén)邊上找一點(diǎn)和這條直線重和(三點(diǎn)一線),記住這一點(diǎn)。你考定點(diǎn)停車(chē)時(shí),當(dāng)眼睛、車(chē)門(mén)邊上你找的一點(diǎn)、和停車(chē)線的左邊,三點(diǎn)成一線時(shí),立即停車(chē),這時(shí)你車(chē)的保險(xiǎn)杠正好又和停車(chē)線停垂直。

坡道起步時(shí)和平路起步時(shí)有兩點(diǎn)不同:

1、 坡道起步時(shí),油門(mén)比平路 起步時(shí)要大。 因?yàn)?,在平路起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車(chē)輛本身的行駛阻力,上坡起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還要克服坡道阻力,因阻力加大,所以,需要的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大。所以,油門(mén)要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適,這要根據(jù)坡道的大小來(lái)決定,如果坡道不太大,油門(mén)適當(dāng)大些就行了,如果坡道比較陡,那么油門(mén)就要再大些,最大,別超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的中等轉(zhuǎn)速??傊?,一個(gè)原則,在坡道起步時(shí),一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。

2、不能先解除駐車(chē)制動(dòng)器。必須等離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn),才能解除駐車(chē)制動(dòng)器。 只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn),就別再抬了(如果再抬,發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車(chē)制動(dòng)器一解除,車(chē)就往后溜),這時(shí)就立即解除駐車(chē)制動(dòng)器(因?yàn)椋谶@個(gè)時(shí)候,離合器磨擦片在壓盤(pán)和飛輪之間,既傳遞力矩,又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn),之所以在這個(gè)時(shí)候,即使你不拉駐車(chē)制動(dòng)器,發(fā)動(dòng)機(jī)既不會(huì)熄火,車(chē)輛也不會(huì)往后溜,就是這個(gè)原因,如果你這時(shí)侯不立既解除駐車(chē)制動(dòng)器,會(huì)造成離合器磨擦片的加速磨損,很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了),車(chē)就起步了(如果車(chē)不動(dòng),可再抬一點(diǎn)離合器車(chē)就開(kāi)始走了),起步后必須等車(chē)前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)。不然發(fā)動(dòng)機(jī)還要熄火。

聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷方法有五個(gè):

第一、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化,當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力,就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

第二、憑腳的感覺(jué):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺(jué),這時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

第三、憑車(chē)輛的抖動(dòng):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時(shí),也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

第四、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車(chē)上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,在離合器抬起的過(guò)程中,如果你車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

第五、憑車(chē)輛的沖動(dòng):在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué),這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

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