現(xiàn)在高速公路成為人們駕車出行的首選道路。但要知道高速行駛本身就存在著很多潛在的危險(xiǎn)因素，如果駕駛者不能很好地掌握高速公路行車特點(diǎn)及駕駛操作方法，就暗藏著重大事故的可能性。

技巧一：出發(fā)前檢查車輛
檢查輪胎胎壓。汽車在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，易引起爆胎，發(fā)生車輛事故。同時(shí)要注意檢測(cè)制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)有異常一定要進(jìn)行維修。另外，對(duì)機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光、信號(hào)等部位的檢查也不容忽視。
技巧二：正確進(jìn)入行車道
車輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車道提高車速，并打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時(shí)，從加速車道進(jìn)入行車道，而后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
技巧三：保持安全距離
車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。通常安全距離約等于車速，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時(shí)也要適當(dāng)降低車速。
技巧四：謹(jǐn)慎超越車輛
需超車時(shí)，首先應(yīng)注意觀察前、后車狀態(tài)，同時(shí)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再緩慢向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車輛平順地進(jìn)入超車道；超越被超車輛后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，待被超車輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤，進(jìn)入右側(cè)行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，嚴(yán)禁在超車過(guò)程中急打方向。
技巧五：正確使用制動(dòng)
高速公路上行車，用緊急制動(dòng)是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)殡S著車速的提高，輪胎對(duì)路面的附著能力下降，制動(dòng)跑偏、側(cè)滑的幾率增大，使汽車的方向難以控制，同時(shí)，若后車來(lái)不及采取措施，將發(fā)生多車相撞事故。行車中需制動(dòng)時(shí)，首先松開(kāi)加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動(dòng)踏板，這樣點(diǎn)剎的做法，能夠使制動(dòng)燈快速閃亮，有利于引起后車的注意。
技巧六：防范高速公路爆胎
車輛在高速公路一旦突然爆胎，應(yīng)立即松開(kāi)油門，采取點(diǎn)剎方式，逐步將車速降下來(lái)，同時(shí)雙手緊握方向盤，隨時(shí)調(diào)整車輛由于爆胎而引起的不規(guī)則滑行，切忌在車輛爆胎時(shí)一腳踩死制動(dòng)。
那么應(yīng)當(dāng)怎樣預(yù)防爆胎事故的發(fā)生呢？如技巧一提示，出發(fā)前要對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、輪胎氣壓、輪輞等）做一次仔細(xì)檢查。為了減少高速行駛對(duì)輪胎的損傷，車速最好控制在80-100公里／小時(shí)，駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)掌握變換車速節(jié)奏，一般應(yīng)為快慢快慢，如此循環(huán)跑完全程。另外要充分利用生活服務(wù)區(qū)進(jìn)行短時(shí)間休息，防止駕駛疲勞，也便于車輛降溫。