開車有幾個(gè)視線死角，是根本看不到人的，這一點(diǎn)很多不開車的人都會(huì)感覺不可思議，似乎司機(jī)應(yīng)該360度四面八方全都能夠看在眼里才對(duì)，實(shí)際上并不是這樣，汽車首先并不是四面八方都是透明的，這一點(diǎn)見過(guò)汽車的現(xiàn)代人都應(yīng)該知道。下面大家一起來(lái)看看。

1、近距離快速超車

超車的危險(xiǎn)之一，是由于前車發(fā)現(xiàn)情況突然向左避閃而導(dǎo)致后車被擠或追尾。而另一個(gè)極易被忽略的危險(xiǎn)問(wèn)題，即后車正位于前車左斜后方時(shí)，有人或物從外側(cè)橫穿公路，人和后車相互看不到，行人匆忙橫穿，后車匆忙加速，等超過(guò)前車露頭時(shí)行人剛好從前車出來(lái)，此時(shí)的行人將極可能喪命車輪。

建議：在安全距離下轉(zhuǎn)到左道，鳴笛，稍頓，加速至與前車平齊，稍作觀察后再加速超過(guò)。

2、跟著大車超車

跟車超車也很危險(xiǎn)。一般前車超車后會(huì)走直線并道，此刻將有余地?cái)D入兩車中間。但當(dāng)對(duì)面來(lái)車較快時(shí)，前車就會(huì)慌忙急拐并道把你晾在超車道上。此時(shí)的你將會(huì)處于前后左右無(wú)路可走的境地。更危險(xiǎn)的是，前車比你大一圈，對(duì)面來(lái)車看不到你，在前車超車并道時(shí)，對(duì)面來(lái)車反而開始加速。

建議：超車時(shí)一定看清來(lái)車動(dòng)向，不要跟隨大車超車，等大車超車入位后再行動(dòng)。

3、后面大車緊跟在高速或郊區(qū)公路上駕車行駛時(shí)，如果遇有一輛大車緊緊跟隨，一定要警惕其追尾的危險(xiǎn)。最好是打轉(zhuǎn)向，減速，靠邊，讓大車先行。

建方：在同等距離和速度下，大車追尾的危險(xiǎn)和傷害程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車，如果不能和大車?yán)_距離，寧跟大車，而不要讓大車跟。

4、通過(guò)視線死角

在無(wú)紅綠燈的十字路口或人車混雜的鬧市區(qū)，由于周圍目標(biāo)較多易分散駕駛者注意力，常常導(dǎo)致駕車者沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)入視線死角的行人。如行人與汽車方向平行時(shí)，這些死角可以保持?jǐn)?shù)秒，這時(shí)汽車加速或轉(zhuǎn)變，行人就會(huì)突然閃現(xiàn)，導(dǎo)致駕車者措手不及。

建議：速度要慢，以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行全面觀察。

5、遇修路不減速

駕車常常會(huì)遇到因修路而存在的短暫的碎沙路面。如果選擇高速通過(guò)是非常危險(xiǎn)的。一般車輛遇到緊急情況時(shí)，人們都會(huì)下意識(shí)地制動(dòng)或避閃，但在這樣的路面上行駛，車輛就會(huì)成為一匹脫韁的野馬，將以想不到的姿勢(shì)，向著想不到的方向沖去。

建議：提前減速并采取預(yù)防性措施，防患于未然。

6、不理睬路邊停車

在較窄的街道(特別是四車道)經(jīng)過(guò)路邊停車帶時(shí)，因?yàn)榇蟛糠周嚩假N膜看不清車?yán)锏那闆r，因此經(jīng)過(guò)時(shí)要注意右邊車?yán)锏?ldquo;馬大哈們”突然開門。

建議：減速，鳴笛，盡可能走路中間。