【太平洋汽車網(wǎng)】開空調(diào)就會增加發(fā)動機負(fù)荷，肯定是費油的。據(jù)多方信息顯示實測開空調(diào)的話，每百公里的油耗大概會多出0.7-1.5L，具體的以實際情況為準(zhǔn)。

其中空調(diào)制冷系統(tǒng)是最費油的，它主要由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成，冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。壓縮機功率在幾千瓦，所以空調(diào)系統(tǒng)的耗功主要是在壓縮機上。

現(xiàn)代車空調(diào)系統(tǒng)會消耗大約3-5千瓦（相當(dāng)于2、3臺家用空調(diào)）的發(fā)動機功率，車子把油門踩到底，1.6L和3.5L的發(fā)動機最大功率分別是80千瓦和140千瓦左右，我們平常開車不太可能把油門踩到底，基本上小排量車開空調(diào)會占用10%-15%的發(fā)動機功率，大排量車占用的會相對少一點。而且，車子本來踩一半油門就可以達到60公里的速度，因為開了空調(diào)，只能多踩踩油門，增大了噴油量，也就增高了油耗。實測開空調(diào)的話，每百公里的油耗大概會多出0.7-1.5L。

空調(diào)制冷耗能還和外界溫度、濕度有關(guān)，在桑拿天里使用汽車空調(diào)，就比干熱的天氣里更費油。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）