想買保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關心跑車。分別有運動跑車保時捷Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和敞篷跑車保時捷Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩個款式。

保時捷718加速時間是多少？

它的0-100km/h加速只需要5.17秒，比官方5.4秒的加速成績還快。超過了大部分同價位的對手，和2.5T的BoxsterS相比也只差1秒。在加速的初段g值已經接近0.9g，這是一個非常不錯的加速度。實際坐車里體驗更明顯，因為選裝了SportChrono組件，彈射起步轉速可以超過6000rpm同時保證平穩(wěn)，感覺整臺車就像被彈出去了一樣，就是你想要的那種推背感。這樣的成績比老款2.7L的Cayman也快很多，拋去情懷，還用擔心它的動力表現(xiàn)嗎？注：2016年測試718Boxster2.0T時氣溫高于這次，再加上這臺發(fā)動機受空氣影響比較大，所以兩臺2.0T測試成績有將近1秒的差距。尤其是在0-100km/h加速比拼中，升入2擋之后，718Boxster憑借著更強大的扭矩開始逐漸擴大領先優(yōu)勢。另外，這臺新款718Boxster選裝了SportChrono運動組件，具備起跑控制系統(tǒng)，也就是我們俗稱的彈射。它在起步時可以將轉速拉得更高，動力傳遞更直接，而另外一臺老款Boxster則沒有選裝。從曲線圖中可以看出，在起步的一剎那，起跑控制系統(tǒng)的確發(fā)揮了一些作用，不過即使是沒有選裝該系統(tǒng)的老款Boxster，起跑的動態(tài)表現(xiàn)也很出色。在2擋全段，718Boxster就確立了明顯的領先優(yōu)勢，兩臺車的0-100km/h加速時間是多少差為0.66秒，老款Boxster落后大概兩個車身規(guī)格怎樣的距離。不過在升入3擋之后，兩臺車的加速g值幾乎持平了，并將這種差距一直保持到了400米終點。其實從結果來看，這兩臺車都比官方公布的加速成績慢了不少，這也是有史以來我們測試的為數(shù)不多的兩臺比官方成績慢的保時捷跑車。分析原因，一方面和當時炎熱的天氣有關，另一方面，閹割的50馬力也會對成績造成一定影響。還記得前段時間我們測試的718BoxsterS的加速時間是多少嗎？沒錯，4.08秒！同樣都是4缸渦輪增壓發(fā)動機，排量只相差了0.5L，時間卻慢了2秒，這個差距還是相當驚人的。