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冬天汽車打著就熄火怎么回事

2024-12-27 23:14:05 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網(wǎng)】冬季,我國大部分地區(qū)氣溫在0℃以下,北方地區(qū)氣溫一般在-25℃左右,個別地區(qū)最低氣溫在-35℃左右。汽車在低溫條件下使用,易造成發(fā)動機(jī)啟動困難,燃油消耗增加,機(jī)件磨損嚴(yán)重。遇到冬天汽車打著就熄火這種問題是怎么回事呢?

低溫條件下,發(fā)動機(jī)啟動困難的主要原因是潤滑油粘度增大,燃油揮發(fā)性變差和蓄電池工作能力減弱。潤滑油粘度大,流動性差,使發(fā)動機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力增加,降低了啟動轉(zhuǎn)速,并使進(jìn)氣管內(nèi)氣體流速減慢,燃油霧化不良而不能迅速啟動。造成冬天汽車打著就熄火這種問題一般有以下三個原因:

一、是磨擦表面潤滑不及時。冷啟動時,機(jī)油泵不可能立即將潤滑油壓送到各磨擦表面。使初始階段潤滑條件變壞。

二、是氣缸壁潤滑油膜遭到破壞。由于溫度低,汽油霧化困難,一部分未霧化的燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,沖刷氣缸壁上殘存的油膜,使所缸壁與活塞環(huán)之間的潤滑條件惡化,磨損量急劇增加。這種情況直到發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度以前都不同程度地存在。因此,冷啟動后就“猛轟”油門的做法是十分有害的,應(yīng)堅(jiān)決糾正。

三、是受酸性物質(zhì)腐蝕。發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常工作溫度之前,汽油燃燒生成的硫化物與冷凝在氣缸上的水蒸氣合成酸性物質(zhì),使氣缸壁與活塞環(huán)受到腐蝕而加速磨損。發(fā)動機(jī)工作溫度越低,磨損就越嚴(yán)重。傳動部分因預(yù)熱困難,其正常溫度往往是靠零件相互間的磨擦和攪油產(chǎn)生的熱來保證的,溫度上升速度很慢。此時,齒輪和軸承得不到充分潤滑,從而使磨損增大低溫時,發(fā)動機(jī)氣缸和進(jìn)氣管內(nèi)充滿著冷空氣,以及啟動。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)

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