【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大家都知道新車(chē)買(mǎi)來(lái)之后會(huì)有一個(gè)磨合的過(guò)程，俗稱(chēng)磨合期。那么在磨合期內(nèi)都是建議車(chē)主平穩(wěn)駕駛，不作劇烈的駕駛動(dòng)作，不然油耗增加不說(shuō)，對(duì)汽車(chē)的硬件磨合也是有壞處的。磨合期的油耗是會(huì)偏高的，一般是正常的，如果操作不當(dāng)也會(huì)引起油耗偏高，我們一起來(lái)看下吧。

磨合度不夠：對(duì)于剛買(mǎi)的新車(chē)，由于新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件還沒(méi)有進(jìn)行充分的磨合，各個(gè)零部件之間的間隙都比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力相對(duì)磨合過(guò)的車(chē)就要大一些，因此，可以耐心進(jìn)行磨合，等到首保之后看看油耗是否會(huì)有變化。若磨合期后的油耗比之前更大的話，則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理。油路不暢發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)造成油路不暢的主要原因，而短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多的原因，主要是使用了不合適的油品。

駕駛習(xí)慣不當(dāng)：若在駕駛的過(guò)程中大腳轟油門(mén)或是頻繁的踩剎車(chē)，會(huì)使車(chē)的油耗增多，而按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。另外掌握好您與前車(chē)的跟車(chē)距離，盡量減少不必要的剎車(chē)動(dòng)作。

車(chē)輛負(fù)載過(guò)多：車(chē)身不能負(fù)荷太重行駛。新車(chē)磨合期時(shí)車(chē)身越輕越好，因?yàn)樨?fù)荷太重對(duì)車(chē)子也會(huì)有損害。

空氣濾芯過(guò)臟：車(chē)輛在使用過(guò)程中，空氣濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。車(chē)輛在使用過(guò)程中，空氣濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

車(chē)胎壓力不正常：據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車(chē)輛自然也就更廢油了。

同時(shí)，還需要注意關(guān)閉車(chē)上的空調(diào)及一些大功率用電設(shè)備，因?yàn)檫@些耗電的設(shè)備，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致油耗的上升。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊瑋琳）