歌詩(shī)圖3.5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】歌詩(shī)圖(Crosstour)充分考慮到駕乘人員的感受,力求打造出靜謐的車內(nèi)空間。通設(shè)計(jì)初期對(duì)噪聲的模擬以及關(guān)鍵部位吸音、隔音材料的大量采用,下面我們來(lái)看看歌詩(shī)圖3.5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣。
歌詩(shī)圖采用了代號(hào)為J35Z2的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了第二代VCM可變汽缸系統(tǒng),可視實(shí)際駕駛需求,采取“六缸/四缸/三缸”等不同的運(yùn)轉(zhuǎn)模式,擁有280匹的馬力以及339牛米的最大扭矩。VCM是這具3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的重點(diǎn)之一,比起第一代的“六缸全輸出/三缸省能輸出”二種模式,VCMII新增了四缸運(yùn)轉(zhuǎn)模式,對(duì)于應(yīng)付不同的動(dòng)力需求,更兼顧性能與節(jié)能的考慮。
當(dāng)駕駛需要全動(dòng)力時(shí),六個(gè)汽缸可全部加入運(yùn)轉(zhuǎn)的行列,以提供強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出。而某些巡航的時(shí)刻,VCM自動(dòng)減少部份氣缸的運(yùn)作,以達(dá)到節(jié)省油耗的目的。在實(shí)際駕駛過(guò)程中,3級(jí)可變氣缸管理系統(tǒng)工作起來(lái)準(zhǔn)確而迅速,在路況變化時(shí)會(huì)及時(shí)介入控制氣缸的工作,反應(yīng)速率相當(dāng)出色。你不會(huì)感覺(jué)到任何差異,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和暢順性也沒(méi)有任何不同。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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