野馬汽車在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代末改革開(kāi)放的大潮中誕生，是全國(guó)最早生產(chǎn)汽車的廠家之一。2006年8月更名為四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司，2011年12月經(jīng)股份重組后正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。公司年生產(chǎn)能力近20萬(wàn)輛，擁有客車和乘用車兩大公司?？蛙嚬緭碛型暾乃拇蠊に嚿a(chǎn)線和自動(dòng)化終端檢測(cè)線，生產(chǎn)的野馬客車是四川省重點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展的拳頭產(chǎn)品。乘用車公司引進(jìn)源自歐洲羅孚的生產(chǎn)線以及模具，建立了完備的四大工藝生產(chǎn)線，是四川省唯一的本土整車制造企業(yè)。已經(jīng)上市的F系列城市經(jīng)濟(jì)型SUV車型受到市場(chǎng)和消費(fèi)者的一致認(rèn)可，在研車型S系列時(shí)尚SUV車型、X系列高端SUV車型及家商兩用MPV車型等數(shù)款車型也將陸續(xù)推向市場(chǎng)。

曾經(jīng)在5.0L車型上才能體驗(yàn)到的車輪線鎖模式(line lock)也就是大家熟悉的燒胎模式，如今在2018款野馬2.3T車型上也成為了標(biāo)配了，進(jìn)一步的增加了觀賞性和輪圈，下面我們就來(lái)演示一下它的暖胎功能吧。通過(guò)幾個(gè)步驟簡(jiǎn)單的操作，車輛就會(huì)鎖止住前輪，此時(shí)系統(tǒng)提示下只要扶好方向，踩下油門就可以做出燒胎動(dòng)作了。一次暖胎的時(shí)間為15秒，結(jié)束之后車輛就基本被濃煙包裹了，不建議在開(kāi)放的道路上使用哦，儀表盤上也提醒了僅限在賽道使用。