五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾、強(qiáng)有力的跨級(jí)動(dòng)力，以及4.28~5.58萬元的絕對(duì)誘人的售價(jià)，在大塊頭云集的商務(wù)車市場(chǎng)開創(chuàng)了一片新天地。“小巧、精細(xì)、實(shí)用”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)五菱宏光的一致評(píng)價(jià)。

2018款五菱宏光S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）皮革座椅采用了米黃配色，營(yíng)造出了居家的氛圍，主駕駛位支持了手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，同級(jí)別車型大多也都是如此的，座椅海綿較為的柔軟了，側(cè)翼兼?zhèn)淞艘欢ǖ闹涡?，乘坐感受比較的舒適。車輛采用了2+2+3的7座布局，中間座椅為獨(dú)立式的，支持了前后滑動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，內(nèi)側(cè)配有折疊扶手，對(duì)提升乘坐舒適度有所幫助。第三排座椅每個(gè)位置都配有三點(diǎn)式安全帶，但是中間位置沒有活動(dòng)頭枕，發(fā)生緊急情況式，缺乏了對(duì)乘客頭部、頸部保護(hù)，整體表現(xiàn)還有提升的空間。