無級變速和自動擋誰好
【太平洋汽車網(wǎng)】無級變速車型比自動擋車型更省油,動力性更好,還有就是技術(shù)比較新,而自動擋更耐用,保養(yǎng)費用也更經(jīng)濟。
無級變速,從字面上就可得知是沒有級差的變速箱,既沒有確定的檔位。可以說電動機是無級變速的。無級變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動比的變速系統(tǒng),是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單,體積更小。此外,無級變速還有重量輕、體積小、零件少的特點,加上這種傳動形式功率損耗小,這樣就為車帶來省油的好處。
自動擋是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構(gòu)件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用。自動變速箱的換檔過程顧名思義就是自動完成的,換檔靠一套液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)中的油壓會隨引擎轉(zhuǎn)速的提高而增大,當達到設計轉(zhuǎn)速時自動推進一檔,油壓下降時自動退檔。
無級變速和自動擋的區(qū)別是沒有檔位,也就是無級的含義,它是唯一一種可以維持同一發(fā)動機轉(zhuǎn)速并實現(xiàn)車速提升的變速器,也就是可以以發(fā)動機大功率轉(zhuǎn)速持續(xù)加速的變速器,因此它同樣可以實現(xiàn)極佳的加速性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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