【太平洋汽車網(wǎng)】利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害的，因?yàn)橄缕聲r(shí)為了控制速度所需要的制動(dòng)力是相當(dāng)大的!如果單單靠剎車系統(tǒng)來完成的話，大負(fù)荷的運(yùn)行剎車系統(tǒng)會(huì)使剎車系統(tǒng)部件發(fā)熱從而引起剎車失效，發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)的減少噴油來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)!

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。
也就是“拖檔走”掛著檔不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了傳動(dòng)系，怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對車產(chǎn)生反作用的阻力，檔位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對車的作用越小，反之越大。
車輛制動(dòng)方法：
1、預(yù)見性制動(dòng)是針對已發(fā)現(xiàn)的情況或預(yù)見可能發(fā)生的復(fù)雜情況，在情況點(diǎn)提前有計(jì)劃、有目的地放松加速踏板，利用行駛時(shí)的自然阻力滑行減速，并根據(jù)情況間歇、緩和地輕踩制動(dòng)踏板，使車速進(jìn)一步降低或停車。這是為了安全行駛最常用的一種制動(dòng)方法。
2、緊急制動(dòng)是遇到突然出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況時(shí)駕駛員迅速松開加速踏板，立即用力踩下制動(dòng)踏板，同時(shí)拉緊手制動(dòng)桿，使車輛立刻停住。這是為了避免交通事故的發(fā)生而采取的緊急停車措施，這種制動(dòng)對機(jī)件損傷較大，而且車輛易出現(xiàn)失控，只能在不得已的情況下使用。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減慢車速，檔位越低牽阻越明顯，制動(dòng)性越強(qiáng)。在下長坡道路行駛，掛入低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用可以減少制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)和減少制動(dòng)次數(shù)，防止制動(dòng)過熱引起制動(dòng)力熱衰減；在冰雪、泥濘的路面上行駛，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)可以防止側(cè)滑。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）