奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奧迪在2009年推出的純電動(dòng)高性能跑車，電動(dòng)車絕不是單純的將動(dòng)力總成電動(dòng)化，電動(dòng)車技術(shù)的成熟也不僅僅取決于電池技術(shù)的優(yōu)化，而是要從車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)上重新設(shè)計(jì)，使各個(gè)部件在能量消耗上都毫無妥協(xié)。奧迪公司e-tron車型的誕生意味著里程碑式收獲，就奧迪全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的代名詞一樣，“e-tron”將成為奧迪品牌純電動(dòng)技術(shù)的標(biāo)志性符號(hào)。

奧迪e-tron電動(dòng)車平臺(tái)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車平臺(tái)是有所不同的，兩臺(tái)異步電機(jī)分別位于前后軸，電池位于車身的中間，布局在車底位置。位于前軸的電機(jī)最大功率是125千瓦(170馬力)，boost模式下能夠達(dá)到135千瓦(184馬力)。位于后軸的電機(jī)最大功率140千瓦(190馬力)，在boost模式可以爆發(fā)165千瓦(224馬力)，多數(shù)時(shí)間下，e-tron都只靠后軸的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，需要時(shí)轉(zhuǎn)化為四驅(qū)模式。這兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率合計(jì)為265千瓦，峰值扭矩561扭矩，百公里加速為6.6秒，要是增壓boost模式下，百公里可以達(dá)到5.7秒，配備了95千瓦時(shí)的鋰離子電池，電池單次充電可以行駛400公里。