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從動(dòng)力到配件,奧迪Q5導(dǎo)購(gòu)!

2024-12-25 07:52:02 作者:資訊小編

奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV,憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì),米其林Pilot Preceda PP2高性能運(yùn)動(dòng)輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車(chē)的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu),使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外,7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念。

從動(dòng)力到配件,奧迪Q5導(dǎo)購(gòu)!

在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家,買(mǎi)車(chē)就如同是在網(wǎng)上選擇配置訂購(gòu)電腦一般,完全能按照自己所需來(lái)定制一臺(tái)屬于自己的專(zhuān)屬車(chē)款,在國(guó)內(nèi)沒(méi)有這么細(xì)致到位的購(gòu)車(chē)服務(wù),只是提供眾多款型供選擇,這往往很容易讓消費(fèi)者看花眼,或是看了很久也不知道那一款是真正適合自己的。雖然日前上市的進(jìn)口版Q5一共只有4個(gè)款型,但兩種不同類(lèi)型、不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī);兩種不同風(fēng)格、不同價(jià)位的外觀(guān)套件;還有一系列的誘人選裝件。既然您還沒(méi)有想清楚,那不如嘗試下自主選配吧。第一步,選擇你想駕馭的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn),以小搏大是Q5的目標(biāo),同時(shí)也是當(dāng)下流行的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的偉大目標(biāo),這款大眾集團(tuán)下的當(dāng)紅發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于眾多車(chē)型上,從高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI到新A4再到TT,都能看見(jiàn)他的身影。最大155千瓦的輸出功率和350牛·米最大扭矩,驅(qū)動(dòng)Q5已經(jīng)是綽綽有余。況且他與7速雙離合S Tronic變速箱已經(jīng)是老交情,出色的提速和節(jié)油性能都是2.0T能引以為豪的驕傲資本。相比2.0TFSI,這臺(tái)3.2升V6自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)并不具備價(jià)格、油耗和最高扭矩輸出上的優(yōu)勢(shì)。那40,300元的差價(jià)意義何在?1,V6發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上要比直列4缸的2.0T更好;2,從發(fā)動(dòng)機(jī)功率圖中能看到,它的扭矩輸出曲線(xiàn)是一條非常完美的拱形,這意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出十分線(xiàn)性,會(huì)帶來(lái)漸進(jìn)式的提速感,而非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)于突兀的加速快感。配合7速雙離合變速箱,猜猜那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的破百時(shí)間更短?是155千瓦,350牛·米的2.0T;還是195千瓦,330牛·米的3.2V6?告訴你吧,一個(gè)是6.9秒,一個(gè)是8.6秒。更快的是3.2V6。所以對(duì)提速和動(dòng)力的線(xiàn)性輸出有較高要求的朋友,最好選擇3.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而對(duì)于經(jīng)常跑高速,強(qiáng)調(diào)中途提速力的朋友,2.0TFSI能帶來(lái)更佳的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性能。奧迪Q5動(dòng)力系統(tǒng)第二步,選擇你喜歡的外觀(guān)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)版的特點(diǎn)是在前后保險(xiǎn)桿處,以蜂窩狀格柵為主,在中央進(jìn)氣格柵的最下方的四格孔要更為扁平。并且輪轂為7雙幅式20英寸鋁合金輪轂,且翼子板處沒(méi)有塑料原色輪眉。整體來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)款的S Line套件會(huì)更加清爽而犀利,在公路上更有咄咄逼人的架勢(shì)。越野款的車(chē)身顏色會(huì)將車(chē)身上的原色塑料件區(qū)別開(kāi),行程視覺(jué)層次感,因此看著會(huì)更為醒目,也更有肌肉感。在前中央進(jìn)氣格柵下方鑲嵌有銀色面板,而其它容易與地面接觸到的外包圍部分都為原色塑料,有助于越野時(shí)防止車(chē)漆損傷。另外,還有輪轂是采用的5雙幅式輪轂,與運(yùn)動(dòng)款上的7雙幅式相比,更為粗壯有力。也許有人會(huì)對(duì)越野版Q5價(jià)高于運(yùn)動(dòng)版頗有微詞,認(rèn)為從下料到工藝,或是形式上都沒(méi)有太大差異,為什么越野版就要作為高配版出現(xiàn)呢。我想這可能需要提及一些舊事才行。奧迪Q5外觀(guān)第三部,選擇你喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格,內(nèi)飾上,四個(gè)款型有差異的地方并不多,主要是在座椅的面料,還有方向盤(pán)的造型,以及車(chē)窗遮陽(yáng)簾。四幅式方向盤(pán)只在售價(jià)最低的2.0T運(yùn)動(dòng)版上配備。與三幅式方向盤(pán)相比只是缺少了方向盤(pán)上換擋功能和多出一個(gè)條幅,其它做工和用料都一樣。在操作手感上四幅式的方向盤(pán)還更加被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所熟悉。售價(jià)最便宜的2.0T運(yùn)動(dòng)款,是唯一采用四幅式方向盤(pán),并沒(méi)有真皮扶手和遮陽(yáng)簾的車(chē)款。在音頻系統(tǒng)上運(yùn)動(dòng)款車(chē)型也比越野款少了AMI音頻接口。3.2車(chē)型的兩個(gè)款,在配置上已經(jīng)沒(méi)有差異,只有真皮座椅的材質(zhì)不同,運(yùn)動(dòng)款用的米萊諾真皮,而越野款用的納帕真皮,對(duì)比這兩臺(tái)車(chē)20,000元的價(jià)差,也就不難發(fā)現(xiàn)它們之間的差異應(yīng)該是很小的。奧迪Q5內(nèi)飾第四步,選擇你所需要的選裝配件,奧迪Q5提供了總價(jià)共計(jì)115,800元的9項(xiàng)加價(jià)選裝件,面對(duì)價(jià)格不菲的配件,消費(fèi)者首先需要明確是否真的物有所值,能在日常使用中帶來(lái)切實(shí)的使用意義。因此我們將逐一羅列出所有選裝件,并做詳細(xì)解釋和選裝推薦。奧迪Q5車(chē)身分析圖,從功能上說(shuō)奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可與8.1版本ESP電子穩(wěn)定程序緊密配合并提供適時(shí)適度的主動(dòng)轉(zhuǎn)向介入。這種主動(dòng)介入會(huì)在車(chē)輛接近行駛極限、不同摩擦系數(shù)路面或低摩擦系數(shù)路面制動(dòng)時(shí)發(fā)生作用,根據(jù)不同的情況自動(dòng)選擇最佳轉(zhuǎn)向輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比,使輪胎一直保持足夠安全的抓地力,其反應(yīng)速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車(chē)手更為迅速,車(chē)輛往往無(wú)需制動(dòng),就可平穩(wěn)地轉(zhuǎn)危為安。而阻尼減震控制系統(tǒng)也可通過(guò)安置于車(chē)身上的眾多傳感器,使避震擁有更為寬廣的路面適應(yīng)性,同時(shí)也能很好的配合動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)“調(diào)校”出更加運(yùn)動(dòng)化的懸掛表現(xiàn)或是更加舒適的乘坐感受。奧迪Q5車(chē)身分析圖,自適應(yīng)大燈的作用在于能自動(dòng)調(diào)節(jié)照射水平,在夜間提升可視距離,增加夜間行車(chē)安全性。僅僅如此嗎?那是字面上的理解,實(shí)際上,奧迪所謂的自適應(yīng)大燈已經(jīng)包含了轉(zhuǎn)向隨動(dòng)功能,在10-110公里范圍內(nèi),大燈會(huì)伴隨方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而跟隨照明,在缺乏路燈的黑夜,這套大燈算是性?xún)r(jià)比很高的選擇了。第五步,提車(chē)回家享受你的Q5,因?yàn)樵谇懊孢^(guò)于強(qiáng)調(diào)幾款車(chē)型的差異化配置和選裝件,所以相對(duì)忽略了Q5本身標(biāo)配的一些突出配置,比如全系Q5都標(biāo)配全景天窗、B&O高級(jí)音響、感應(yīng)鑰匙、中文語(yǔ)音導(dǎo)航、MMI多媒體控件等,在安全性上Q5的配備也很高ESP、側(cè)向輔助、防溜車(chē)輔助等,對(duì)于一些看完上面的高價(jià)選裝件還在義憤填膺的朋友,可以算個(gè)賬比較一下,這些在國(guó)外作為選裝的配置折算下來(lái)到底值多少錢(qián)。

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