2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。

帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e在車輛滑行和制動的過程中，驅(qū)動電機從驅(qū)動狀態(tài)轉(zhuǎn)變成發(fā)電的狀態(tài)，將車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能儲存在動力電池中來增加續(xù)航，此外，動力回收分為了三個強、中、弱三個回饋等級的，在強等級下可以大幅的減少踩制動剎車踏板的頻次了，不過舒適性也大打折扣了。三種動力回收等級轉(zhuǎn)化到實際的駕駛體驗中就是對車輛的拖拽感程度了，在滑行回饋弱等級下你幾乎感覺不到拖拽，中等級是會有一點，強等級的時候就很明顯了，車速會迅速下降，續(xù)航提升明顯。