現(xiàn)代途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩(wěn)中有升，位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風(fēng)格。這一切，都成就了途勝鮮明的個性，也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點(diǎn)而備受矚目。作為一款革命性車型，途勝憑借引入多種新元素和技術(shù)革新，途勝從實(shí)用性、舒適性角度出發(fā)著重強(qiáng)調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動機(jī)動力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)、安全性等方面，形成兼具舒適感、動力性與完美實(shí)用價(jià)值的“城市SUV”理念，途勝一經(jīng)推出，不僅暢銷韓國和歐美市場，而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。

男人天生愛車，這是一種與生俱來的東西，要說男人最愛的車型，我相信非SUV莫屬了，今天就為大家推薦時(shí)下熱銷的緊湊型SUV車型，就是現(xiàn)代途勝。途勝外形比較時(shí)尚，頗具力量感，外形看起來比較寬大，長4325毫米，寬1795毫米，高1680毫米，軸距為2630mm，與東風(fēng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比寬了10mm，高了20mm，但是這一優(yōu)勢卻沒有體現(xiàn)在內(nèi)部空間上，雖然膝部、肘部空間都比較寬綽，只是頭部略有壓抑的感覺，175cm的人坐在駕駛位上就會感覺頭要碰到到車頂了，可能是由于座墊過厚的緣故。厚實(shí)的座墊雖然乘坐起來比較舒適，卻是以犧牲了頭部的空間為代價(jià)的。

拉開車門進(jìn)入車內(nèi)，這才感覺途勝內(nèi)的內(nèi)飾不僅充滿了人性化設(shè)計(jì)，而且視野很好。操控臺的各種按鈕在呼應(yīng)整車運(yùn)動取向的同時(shí)，布置直觀且易于操作，更符合司機(jī)舒適駕駛的需求。被真皮包裹的方向盤手感適頗佳;三環(huán)相套的組合形儀表盤風(fēng)格獨(dú)樹;中控臺經(jīng)過了銀色金屬質(zhì)感處理后十分惹眼;還有防炫目的內(nèi)后視鏡附帶電子方向指示功能，使車主即使在野外也能保持準(zhǔn)確的形式方向。搭載2.0L和2.7L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.0L的最大功率為104千瓦，最大扭矩為184牛米，百公里綜合油耗在12.8升左右。而另外一款2.7L的最大功率和扭矩則分別為127千瓦和241牛米，百公里綜合油耗15.4升左右。途勝全系車搭載4擋和5擋手動以及4擋手自一體三款變速箱，采用前麥弗遜，后雙連桿式獨(dú)立的懸掛結(jié)構(gòu)，最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。作為一款革命性車型，途勝將它的高品質(zhì)表現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的動力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)以及安全性能等方面，形成了這一款性價(jià)比不錯的城市型SUV　。