日產(chǎn)經(jīng)典軒逸發(fā)動機怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)經(jīng)典軒逸新款搭配的是HR16發(fā)動機，提供1.6L動力，最大功率和峰值扭矩分別為93kW（126PS）和154N·m。動力的表現(xiàn)和老款相比有一定的提高，數(shù)據(jù)相比老款經(jīng)典軒逸略有提升。
經(jīng)典軒逸發(fā)動機型號:HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動機。 HR發(fā)動機HR16DE，多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動機自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發(fā)動機減輕將近30%的重量。
HR16DE發(fā)動機上，采用了部分賽車發(fā)動機設(shè)計制造技術(shù)，使目前這臺1.6的發(fā)動機在國內(nèi)所有1.6轎車發(fā)動機技術(shù)上遙遙領(lǐng)先，其功率輸出高達(dá)80KW。在世界上，中國是這款全新發(fā)動機的第一個用戶。
因為內(nèi)部設(shè)計的技術(shù)含量高，加工工藝獨特使HR16DE在運行中極其平順，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升敏捷順暢，操作起來的感覺非常好。進(jìn)氣歧管依然設(shè)計有進(jìn)氣回壓裝置使發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭力表現(xiàn)出色，這同時也得益于CVTE氣門控制系統(tǒng)。在多項技術(shù)的綜合下，HR16DE發(fā)動機排放也是達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的。
總體來說，這款發(fā)動機非常的不錯，省油靜音，非常的耐用，輕踩油門動力源源不斷，配合無級變速系統(tǒng)，開起來一點頓挫感都沒有，但是爆發(fā)力不夠，等紅燈起步的時候應(yīng)該會落在后面，但是后來居上的把握還是有的?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）
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