鋒范發(fā)動機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】鋒范提供1.8L和1.5L兩款高效、先進(jìn)的發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)，一直以動力強(qiáng)，油耗低，保值率高而著稱。
鋒范1.5升發(fā)動機(jī)在本田VTEC的基礎(chǔ)上將控制單元升級為了“i-VTEC”，多出的這個“i”意味著發(fā)動機(jī)能在高中低三個轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)最優(yōu)的進(jìn)排氣效率，并且采用了更多的傳感器可以使發(fā)動機(jī)根據(jù)實際工作狀況自動調(diào)節(jié)凸輪軸升程。因此鋒范發(fā)動機(jī)在參數(shù)上最大功率達(dá)到88kW/6600rpm；最大扭矩145N·m/4800rpm。這個參數(shù)即便是放在主流的1.6L發(fā)動機(jī)陣營里也不會示弱。在日常使用中，這臺1.5L發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)足以讓人滿意。起步時只要輕點油門，轉(zhuǎn)速在2000rpm時車速的提升就顯得非常輕松。
鋒范1.8L SOHC i-VTEC發(fā)動機(jī)是Honda在雅閣(Accord)2.0L發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，專門開發(fā)來的1.8L版本。這款發(fā)動機(jī)通過燃燒室冷卻、進(jìn)排氣系統(tǒng)等多項改進(jìn)，能輸出103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率174Nm/4300rpm的峰值扭矩，提供強(qiáng)勁的加速快感，能提供同級車中非常突出的瞬間爆發(fā)感覺。并在頂配車型上搭載了具有方向盤撥片換擋的5前速自動變速箱。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）
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