【太平洋汽車網(wǎng)】汽車電子手剎主要用于停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)，即跟我們傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣。隨著電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展，電子手剎的功能已經(jīng)從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能（AUTO HOLD），使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，下面我們就來認(rèn)識(shí)下電子手剎和自動(dòng)駐車這兩項(xiàng)功能。

汽車電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EPB。在車輛上的按鍵標(biāo)志是 “P”，它的工作原理與傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式由先前的機(jī)械式手剎變成了電子按鈕，有了電子手剎后，當(dāng)年那個(gè)力拔山河的少年可謂是一去不復(fù)返呀。
目前在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動(dòng)技術(shù)主要是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)用電子按鈕、電動(dòng)機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)手柄、機(jī)械杠桿和拉線等控制件。駐車時(shí)，當(dāng)駕駛者操作電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電動(dòng)機(jī)動(dòng)作，并帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車。
目前市面上的電子手剎開關(guān)有兩種形式，一種是普通按鍵式，按第一下，電子手剎開啟，再按下一次則進(jìn)行關(guān)閉；另外一種是撥扭式按鍵，類似于車窗升降開關(guān)，往上撥開啟手剎功能，往下按則進(jìn)行關(guān)閉。
當(dāng)我們要進(jìn)行駐車時(shí)，只要踩住制動(dòng)踏板讓車輛靜止，然后將檔位掛入P檔，最后按下電子手剎的功能鍵，就可以了；
當(dāng)我們要重新啟動(dòng)時(shí)，將檔位掛入D(前進(jìn)擋），踩油門后就可以制動(dòng)解除電子手剎，或者直接踩住制動(dòng)踏板，按下電子手剎的開關(guān)鍵來進(jìn)行解除；
汽車在高速行駛時(shí)拉起電子手剎是不生效的，只有當(dāng)車速接近停止時(shí)（一般是10KM/h），電子手剎的功能才會(huì)效應(yīng)。
自動(dòng)駐車(AUTO HOLD)功能是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的擴(kuò)展，它是通過ESP來實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車的控制。擁有自動(dòng)駐車功能的車輛在停穩(wěn)之后，系統(tǒng)會(huì)判斷出此刻需要?jiǎng)x車，車載電腦發(fā)出信號(hào)指揮剎車系統(tǒng)對(duì)車輛施加合適的制動(dòng)力，從而使車輛處于制動(dòng)狀態(tài)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）