凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(Buick Excelle)即別克凱越，基于通用汽車(chē)全球平臺(tái)。凱越的原型車(chē)為通用汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的全球化中級(jí)轎車(chē)，由通用大宇汽車(chē)科技公司(GMDAT)主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。2003年4月21日，上海通用汽車(chē)的全新中級(jí)車(chē)，被稱(chēng)為“中別克”的凱越上市。上海通用汽車(chē)隆重推出基于全新產(chǎn)品平臺(tái)的“別克凱越Buick Excelle”，從而正式進(jìn)軍極具潛力的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

老凱越取得過(guò)哪些輝煌呢?對(duì)于別克來(lái)說(shuō)，凱越是非常重要的一款車(chē)型了，1999年，別克和上汽合資建廠(chǎng)，接連推出了GL8和世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這兩款車(chē)，雖然銷(xiāo)量不錯(cuò)，但是和老百姓基本是無(wú)緣的，價(jià)格太高了，直到凱越2003年推出，別克在中國(guó)定位開(kāi)始改觀了，第一年就賣(mài)了10萬(wàn)臺(tái)，要知道那可是2003年，而2008年改款之前，不到五年的時(shí)間賣(mài)出了70萬(wàn)臺(tái)，2016年最后一輛凱越下線(xiàn)，13年的生命周期，可以說(shuō)沒(méi)有凱越就沒(méi)有別克的今天。別克凱越自從2003年投產(chǎn)以來(lái)，銷(xiāo)量就一直的很火爆，作為新三樣，凱越截止兩年前就停產(chǎn)了，總共銷(xiāo)量了268萬(wàn)臺(tái)，可以說(shuō)它是見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的升級(jí)，自主品牌的崛起，雖然這次的價(jià)格不貴，但是資歷是非常高的。