英菲尼迪在2018年6月上市的新款Q50中型SUV，整車外觀非常時(shí)尚，流線型的線條一直貫穿到汽車尾部，真的是讓人賞心悅目，想馬上購(gòu)買該車。

全新英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以流暢的運(yùn)動(dòng)線條為主，全新QX50則已經(jīng)將脫胎換骨。全新的外觀設(shè)計(jì)還為QX50提供了更好的氣動(dòng)效率。氣動(dòng)效率也是這代QX50的設(shè)計(jì)關(guān)鍵 ，引擎蓋、A柱、車頂、封閉的底盤甚至后備廂蓋都為此專門設(shè)計(jì)，以引導(dǎo)車身周圍和下方的空氣，減少亂流。保險(xiǎn)杠和輪拱的氣孔并非擺設(shè)，而是能實(shí)實(shí)在在地幫助空氣流通。

來(lái)到我們的噪音測(cè)試環(huán)節(jié)，2018新款英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50在噪音控制方面也有所提升，官方聲稱，2018款QX50的降噪系統(tǒng)可以使音響聲來(lái)中和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聲，聽(tīng)起來(lái)好像很厲害，給我的感覺(jué)就好像是用音響聲蓋過(guò)噪音聲似的，它的隔音實(shí)力如何昵？測(cè)試時(shí)怠速的噪音值達(dá)到41.1分貝，高速之后也達(dá)到了61.7-64.9分貝了，而且有的區(qū)間已經(jīng)超出了，其實(shí)如果按照是汽車發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是非常好聽(tīng)的，因人而異了。